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在中海集團調研座談會上，吳愛國聽取企業信息化建設、科技創新、基礎設施業務、C-SMART工程管理數字化系統以及基本情況匯報，對中海集團取得的改革發展成績給予高度肯定。吳愛國強調，中海集團要緊緊圍繞高質量發展這一首要任務，錨定數字化、網絡化、智能化方向，加強新技術新模式應用，全面加快轉型升級步伐。要堅持以集團信息化規劃為引領，全面推進數字化轉型股票配资交流群，扎實推進“136工程”任務落地，持續加強網路安全防護，爭做集團信息化建設排頭兵。要堅定不移實施創新驅動發展戰略，積極拓展戰略性新興產業和未

【文/财圈社道哥说车 张杭】在国内B级轿车中，上汽大众帕萨特是绕不开的存在。在今年成都车展上市的新款帕萨特PRO，更是以其年轻化的设计、丰富的科技配置和动力表现，再次提升了这款经典车型的吸引力。近日，小编有幸试驾了新款帕萨特PRO，亲身感受了这款车在多方面的表现。 动感十足的车身造型设计 新款帕萨特PRO的外观，年轻化的感觉扑面而来。车身线条依旧流畅而动感，前脸采取了和途观L Pro相似的双前脸设计，分别为先锋版（普通版）和星空版（R-Line）两种设计风格，主要区别主要体现在前脸下方进气格栅

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最近工信部发布了公开征求《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准指标的公告，进一步提升了燃油车的技术要求标准如何配资炒股，很多人说这是进一步压缩燃油车的生存空间。 目前我国汽车市场上的家用燃油车，质量主要集中在1-2.5吨之间，而这次的新征求意见稿中燃油消耗标准中就是按照车的质量来划分，其中质量在1.09吨到2.51吨之间的车型，WLTC油耗必须控制在3.3升每百公里左右，即便是超过2.51吨的车型，其百公里油耗也需要控制在4.7升，而像1.09吨以下的车辆，其百公里油耗更是需要